Прочность в условиях нормальной эксплуатации

Июль 20th, 2013admin

Мы полагаем, что является необходимым, по меньшей мере, поскольку размеры конструкции были оцределены на основании расчета на прочность, выполнить проверку по упругой стадии. Если этот поверочный расчет выявит возникновение очень значительных растягивающих напряжений, то может оказаться нужным предусмотреть дополнительную арматуру. Эта арматура не является необходимой по условиям прочности, однако она ограничивает раскрытие трещин.

Нами выполнено это исследование согласно формул упругой стадии для рассматриваемого варианта моста.

Усилия предварительного напряжения были равны по 40 т на пучок (постоянное усилие при эксплуатации под действием растяжения в 87 кг/мм2), а именно, для 96 пучков — 3840 т (крайний пролет, опора и зона, соседняя с опорой среднего пролета) и для 192 пучков — 7680 т (средняя зона среднего пролета).

Дополнительный момент на опоре Аи который в данном случае должен быть принят во внимание, поскольку дело касается стадии упругих деформаций, был определен равным +3060 тм.

Следовательно, он снижает точку приложения усилия предварительного напряжения /г=3840 т на опоре на +0,80 м. Это значительное дополнительное смещение объясняется фактически тем, что, выбирая величину опорного момента для варианта III значительно меньшей (по абсолютной величине), чем та, для которой мы провели исследование на основе упругой стадии, мы увеличили в сильной степени предварительные напряжения в «средней зоне среднего пролета, другими словами, «создали отрицательные моменты предварительного напряжения значительно большие, нежели те, которые были бы необходимы в соответствии с данными исследования в упругой стадии.